H-Thermo HT-370 Н
-
Просмотров: 404
Холодильный агрегат H-Thermo HT-270 с функцией обогрева, с прямым приводом компрессора от двигателя автомобиля. Предназначен для автоматического поддержания температурного режима от +07 до -20°С на автомобилях средней грузоподъемности, при перевозке любых охлажденных и замороженных продуктов
заморозка: до 20 м³ / охлаждение: до 29 м³
- Модель: H-Thermo HT-370 H, 12/24V
- Компрессор: 5H14/QP-15
- Хладагент: HFC R-404а
- Холодопроизводительность: 1784 Вт
- Объем фургона:
- при t -20°С до 20 м3
- при t 0°С до 29 м3
ГАРАНТИЯ 18 мес.
Конструкция
Данная модель холодильного агрегата представляет собой сплит-систему состоящую из двух отдельных частей — конденсатора и плоского испарителя, соединенных между собой гибкими шлангами.
Серия предназначена для фургонов среднего объёма.
Представлены модели с функцией обогрева, резервным электроприводом, с опцией работы со штатным кондиционером от одного компрессора.
Конденсаторы имеют фронтальное, крышное или нижнее расположение.
Конденсатор
Конденсаторный блок обтекаемой формы не ослабляет аэродинамические свойства автомобиля;
Защитный кожух конденсатора выполнен из АБС-пластика;
Монтируется на переднюю стенку фургона.
Размеры: 1090*258*470 мм
Вес, не более: 25 кг.
Испаритель
Компактный испаритель плоского типа устанавливается наверху в передней части кузова.
Размеры: 1040*168*669 мм
Вес, не более: 24 кг.
Компрессор
Компрессор для работы во время движения автомобиля 5H14/ QP-13
Производительность: 138 см3/об
Вес, не более: 7,9 кг.
Панель управления и контроля
Устанавливается в кабине водителя и позволяет управлять и контролировать температуру в фургоне.
Приобрести данную установку возможно оформив заказ по телефону 8 (922) 114-66-00
Важная информация!
При выборе агрегата просим Вас обращать внимание на изотермические свойства фургонов предназначенных для монтажа холодильного оборудования. Коэффициент теплопроводности стенок фургона не должен превышать 0,5 Вт/м2 град, что соответствует толщине стенок фургона не менее 80 мм ППУ или экструдированного ППС.
* - без учета стоимости кронштейна.